及時(shí)排查故障隱患
軌道交通龐大復(fù)雜的系統(tǒng)中，對重大裝置設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)關(guān)乎整個(gè)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。利用紅外熱像儀對重要設(shè)備的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行直接監(jiān)測，不僅能進(jìn)行日常預(yù)測性維護(hù)，更能快速準(zhǔn)確診斷相關(guān)設(shè)備缺陷，高效及時(shí)排查故障隱患，保障整套系統(tǒng)可靠平穩(wěn)運(yùn)行。

牽引站帶電設(shè)備溫度監(jiān)測
牽引站帶電設(shè)備長期裸露在野外，易老化，又因?yàn)殡妷弘娏髦聼嵝腿毕萑菀桩惓０l(fā)熱，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)會(huì)引起供電異常，甚至影響鐵路線路運(yùn)行。使用熱像儀可以直觀迅速的查看現(xiàn)場設(shè)備實(shí)時(shí)溫度情況并定位問題部位，及早排除隱患。

高鐵受電弓溫度監(jiān)測
高鐵受電弓由于長時(shí)間工作，易出現(xiàn)磨損等潛在問題，由于設(shè)備帶電和無法用眼睛觀察，通過熱像儀的熱力圖像，自動(dòng)檢測異常設(shè)備，且可以分析設(shè)備故障趨勢。運(yùn)維人員直觀的查看所有數(shù)據(jù)信息，將潛在的危險(xiǎn)消滅在萌芽狀態(tài)。

汽車剎車片性能測試
剎車片的質(zhì)量直接關(guān)系到汽車停車過程或者應(yīng)急剎車過程的有效性和可靠性，對駕駛和乘坐人員的生命有直接的影響。利用熱像儀可以完全知道整個(gè)的剎車片的工作后溫度變化過程，所獲得的溫度變化信息，可以檢驗(yàn)剎車片制動(dòng)性和耐磨性，幫助改進(jìn)設(shè)計(jì)，進(jìn)行生產(chǎn)質(zhì)量控制。

汽車玻璃絲通斷檢測
可高效率、高質(zhì)量地對每片出廠玻璃加熱絲進(jìn)行品質(zhì)自動(dòng)化檢測，包括印刷不良、斷線、電阻、功率等的自動(dòng)采集、識(shí)別、存檔、統(tǒng)計(jì)等，避免加熱不均、局部高溫等導(dǎo)致除霜除霧不均、貼膜起泡等缺陷，提升汽車用戶的使用體驗(yàn)和品牌美譽(yù)度。

建筑房屋漏水檢測
水蓄熱的時(shí)間比正常屋頂材料蓄熱的時(shí)間長，當(dāng)屋頂在夜間冷卻下來后，有水的區(qū)域由于其溫度比其他區(qū)域高，因此，可以輕松被紅外熱像儀檢測出來，僅僅修理屋頂?shù)臐B漏區(qū)域而不用更換整個(gè)屋頂，大大節(jié)省了成本。

建筑外墻保溫缺陷檢測
外墻保溫失效部位與正常部位的熱容量不一致，在環(huán)境溫度發(fā)生變化的過程中，缺陷部位與正常部位的溫度將會(huì)出現(xiàn)差異，在熱像圖中能及時(shí)、清晰地反映出來。

外墻裂縫檢測
建筑滲水后，混凝土炭化，使得墻體表面出現(xiàn)裂縫，如果不及時(shí)檢修，將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大裂縫，危害建筑的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。裂縫部位與正常墻體的熱容量不一致，使用熱像儀能夠輕松檢測。

地暖性能檢測
FOTRIC熱像儀，可以用來檢測鋪設(shè)在地板下面的地暖，直觀呈現(xiàn)地暖的供熱效率，以判斷地暖的保溫性能及發(fā)熱均勻性。

房屋外墻滲漏檢測
當(dāng)墻體開始發(fā)生滲漏時(shí)，我們無法用肉眼看出，但滲漏部位與正常部位的溫度將產(chǎn)生差異，使用FOTRIC熱像儀能夠直觀看到滲漏部位，甚至計(jì)算出缺陷面積，提醒人們及時(shí)修復(fù)墻體。

窗戶密封膠條失效檢測
玻璃與窗框接縫處有明顯的熱交換現(xiàn)象，最低溫度為-2.8℃，說明該處存在泄漏，現(xiàn)場查看后確認(rèn)是由于玻璃與窗框之間的密封條失效導(dǎo)致泄漏，建議將該處進(jìn)行打膠處理。

電氣設(shè)備故障檢測
使用FOTRIC熱像儀來檢測線路，檢測到過熱點(diǎn)，此種情況應(yīng)引起注意，檢查是否系負(fù)荷電流超標(biāo)引起，并加強(qiáng)跟蹤，防止缺陷加深。

熱像儀是利用紅外探測器和光學(xué)成像物鏡接受被測目標(biāo)的紅外輻射能量分布圖形反映到紅外探測器的光敏元件上，從而獲得紅外熱像圖，這種熱像圖與物體表面的熱分布場相對應(yīng)。

那么如何使用紅外熱像儀進(jìn)行地暖系統(tǒng)漏點(diǎn)檢測呢？接下來就給大家介紹下：

1.地暖施工驗(yàn)收及供暖效果驗(yàn)證

地暖安裝完成后，如何客觀的告訴用戶地暖的運(yùn)行情況？特別是很多地暖施工都是在非供暖季，比如說夏天和秋天，在地暖施工完成之后，使用紅外熱像儀掃一掃，溫度多少，地暖管的走向，有無泄漏和堵塞，紅外熱像儀將溫度數(shù)據(jù)可視化，是客觀評價(jià)地暖運(yùn)行狀態(tài)的得力工具。

2.墻暖檢測

除了地暖管檢測之外，熱像儀可以用于其它室內(nèi)管道檢測，通過熱成像儀，可以知道墻壁里面熱水管路分布情況，在裝修的時(shí)候可以避開熱水管路，防止破壞管路。
需注意的關(guān)鍵因素

溫差：首要條件是地暖系統(tǒng)需開啟，并與環(huán)境溫度產(chǎn)生一定的溫差；而導(dǎo)致溫差產(chǎn)生的重要因素取決于：

① 地暖管道的溫度

② 地面裝修的材料（導(dǎo)熱性能）

③ 地面裝飾層的厚度

④ 環(huán)境溫度

建筑物外墻材料的缺陷如瓷磚的脫落，分層，空鼓，以及飾面材料本身的缺陷都會(huì)導(dǎo)致人員傷害和非常昂貴的二次維修費(fèi)用。而這些問題往往是肉眼看不見的，診斷起來也非常的困難。人工檢測也存在比較大的缺點(diǎn)?？展牡韧鈮θ毕輩^(qū)域內(nèi)存在的多余水分和空氣會(huì)幫助我們發(fā)現(xiàn)這些缺陷的存在?？諝夂退值拇嬖跁?huì)改變?nèi)毕輩^(qū)域的熱傳導(dǎo)率從而在形成外墻表面溫差。熱成像儀">紅外熱成像儀將顯示這些溫度差異從而幫助我們發(fā)現(xiàn)外墻質(zhì)量缺陷。

墻體結(jié)構(gòu)有很大的熱容量，如混凝土或磚砌體結(jié)構(gòu)的主體，在正常情況下，外表面的溫度比結(jié)構(gòu)材料的溫度高時(shí)，熱量公由外墻飾面?zhèn)鬟f給結(jié)構(gòu)墻體材料。當(dāng)外墻飾面板(磚)的溫度比結(jié)構(gòu)材料的溫度低時(shí)，則熱量會(huì)反向傳遞。當(dāng)外墻飾面板(磚)產(chǎn)生空鼓時(shí)，在其空鼓的位置就會(huì)形成很薄的空氣層，由于空氣層具有很好的隔熱性能，因此，有空鼓的外墻板(磚)在日照或外氣溫發(fā)生變化時(shí)，空鼓部位的溫度就公比正常墻體的溫度變化大。一般說來，日照時(shí)外墻板 (磚)表面溫度會(huì)升高，空鼓部位溫度比正常部位的溫度要高:當(dāng)外表面日照減少或氣溫降低時(shí)，與上述情況正好相反。紅外熱像儀可以通過溫度差顯現(xiàn)外墻質(zhì)量存在的缺陷。若外墻存在脫落、空鼓等粘結(jié)缺陷部位，在紅外熱像圖上將表現(xiàn)為“熱斑”或“冷斑”，其檢測結(jié)果直觀、可靠，分析外墻的紅外熱像特征圖譜，并對其進(jìn)行理論計(jì)算，即可確定外墻的粘結(jié)質(zhì)量。

橋梁在長期的使用過程中不可避免會(huì)發(fā)生各種各樣的結(jié)構(gòu)損傷。根據(jù)對橋染的損傷情況進(jìn)行原因調(diào)查的結(jié)果顯示，導(dǎo)致橋梁損傷的主要因素有3個(gè)方面:①早期橋梁的設(shè)計(jì)理論較為保守且不夠全面，無法滿足目前的交通量以荷載要求，橋梁長期處于超負(fù)荷工作狀態(tài);②早期對橋梁養(yǎng)護(hù)維修的重要性認(rèn)識(shí)不足，部分橋梁長期處于帶病工作狀態(tài)導(dǎo)致病害進(jìn)一步擴(kuò)大:③外部環(huán)境因素對橋梁產(chǎn)生的影響，如洪水、溫度變化、地震、海水腐蝕、撞擊等。這些損傷橋梁的使用輕則導(dǎo)致交通受阻、人們生活不便、重則可能造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，橋梁檢測技術(shù)對橋梁的安全運(yùn)營具有重要意義。

現(xiàn)階段用于識(shí)別混凝土橋面結(jié)構(gòu)性缺陷的傳統(tǒng)方法不但費(fèi)時(shí)、準(zhǔn)確性不高，而且難以保障檢測人員和司機(jī)的人身安全。這些方法依靠調(diào)查人員的主觀評估，也要求在調(diào)查期間關(guān)閉橋梁車道，造成交通堵塞或嚴(yán)重遲緩。但是，高科技的方法將移動(dòng)紅外熱像儀與分析軟件相結(jié)合，提供了更安全的、高效的、移動(dòng)的，更客觀的解決方案。

造成混凝土橋梁損壞的兩大主要因素是混凝土的脫層和開裂。脫層指的是混凝土分裂為多層或表面涂層與基層脫離。內(nèi)嵌的鋼筋會(huì)隨著時(shí)間的推移發(fā)生腐蝕，導(dǎo)致膨脹，使混凝土橫向分裂為多層(脫層)或分裂成塊，在損壞區(qū)域上發(fā)生折斷(開裂)。準(zhǔn)確性需要對這種傳統(tǒng)的橋面檢查方式進(jìn)行復(fù)查。紅外掃描方式的結(jié)果更客觀，能支持移動(dòng)測量，避免了關(guān)閉車道的內(nèi)在不利的劣勢，包括安全危險(xiǎn)，交通堵塞，排放量增加。使用紅外熱像儀與配套分析軟件，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的全面、客觀采集，能幫助公路管理機(jī)構(gòu)長期監(jiān)測橋梁性能，通過在早先的記錄中添加缺陷圖，工程師能夠確定橋梁的工況與脫層程度，并幫助他們預(yù)測惡化發(fā)展，規(guī)劃好橋梁的修復(fù)工作。

工作人員收集了橋面相關(guān)數(shù)據(jù)后，便會(huì)開始處理這些數(shù)據(jù)，大部分的數(shù)據(jù)分析和報(bào)告流程由紅外成像儀配套軟件自動(dòng)進(jìn)行，在繪制缺陷圖時(shí)可以節(jié)省大量的時(shí)間和成本。軟件使用缺陷圖計(jì)算發(fā)生脫層的橋面區(qū)域百分比，然后進(jìn)行橋梁損壞狀況的分析診斷，幫助橋梁管理人員做出以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向的決策，并最終幫助橋梁避免代價(jià)高昂的災(zāi)難性修復(fù)，有效避免了橋梁損壞對人身安全及財(cái)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)造成的損失。

建筑圍護(hù)檢測

建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷主要分為外表面熱工缺陷和內(nèi)表面熱工缺陷，包括熱橋缺陷，微量、柱、拐角等部位，是建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能薄弱部位，是影響建筑物節(jié)能效果和建筑物熱舒適性的重要因素。同事這些墻體熱工缺陷大多數(shù)是隱蔽的，僅憑工程資料和常規(guī)現(xiàn)場檢測方法不足以判斷其所在部位和嚴(yán)重程度，從而影響對建筑熱工性能和節(jié)能狀況的評價(jià)。采用紅外熱像儀可以迅速和全面地判斷建筑熱工狀況，找出存在熱工缺陷的部位，具有總覽全局的效果。所以，在對建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)檢測之前，宜有限進(jìn)行建筑熱工缺陷的檢驗(yàn)。

管道滲漏檢測

滲漏和受潮是建筑物常見的質(zhì)量通病。特別是在南方多雨、潮濕地區(qū)，雨水可能滲入墻體或屋頂?shù)牧芽p，然后滯留在建筑材料中，使建筑物受潮。因不同原因造成的建筑物內(nèi)水體滲漏，將直接影響其正常使用。輕者污損室內(nèi)裝飾，影響視覺觀感；如果是長期滲漏，還會(huì)腐蝕其結(jié)構(gòu)件，危及使用安全，縮短壽命。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)建筑滲漏、測定建筑水分藏匿位置非常必要。一般建筑物受潮的滲漏源及路徑較隱蔽，常規(guī)方法難以發(fā)現(xiàn)。采用紅外熱像儀檢測技術(shù)和紅外熱像儀設(shè)備，可有效解決這一問題。

建筑內(nèi)地暖檢測

地暖系統(tǒng)在保障溫暖及美觀的同時(shí)，一直存在維修困難的問題，由于管道安裝在飾面層之下，如何在最小可能破壞裝修的情況下進(jìn)行故障定性及維修是提升工程服務(wù)的重要因素。常見的地暖系統(tǒng)分為兩類，一類為水地暖，一類為電地暖，其常見問題為地暖發(fā)熱不均，地暖不熱或水暖管滲漏等問題。

水暖系統(tǒng)檢測地暖盤管是否漏水的傳統(tǒng)方式是給各分路打壓，通過管道的壓降判斷管道是否泄漏，但打壓測量無法定位泄漏點(diǎn)，由此檢修存在很大困難，而紅外熱像儀則在水暖系統(tǒng)中可以盡可能進(jìn)行泄漏區(qū)域定位。

電暖系統(tǒng)中，發(fā)熱電纜屬于高電阻線狀發(fā)熱，每個(gè)房間通常是一根線串聯(lián)，易老化，易線狀發(fā)熱，由于串聯(lián)會(huì)導(dǎo)致局部出現(xiàn)問題，則整個(gè)房間癱瘓，因此電暖系統(tǒng)的定期維檢非常重要，紅外熱像儀提供維護(hù)檢測的快速方式；