隨著新型冠狀病毒席卷全球，多地高空作業(yè)平臺(tái)制造商先后宣布暫停除了中國(guó)以外的多個(gè)制造工廠。2020年疫情之下高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和租賃公司將處于什么樣的狀態(tài)呢？先看看2019年中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。

自2012-2019年是我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展速度最快的6年，年均產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)在30-40%，行業(yè)銷(xiāo)量及市場(chǎng)保有量每年呈倍增態(tài)勢(shì)，越來(lái)越多的投資者和融資公司看好高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)，開(kāi)始大量進(jìn)入高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)。

2020年疫情之下高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)處于什么樣的狀態(tài)？

每年均有新入行租賃商加入，整個(gè)租賃行業(yè)中，前幾年加入高空作業(yè)平臺(tái)租賃的從業(yè)者占行業(yè)總從業(yè)人數(shù)的半數(shù)以上，1000臺(tái)以上的高空作業(yè)平臺(tái)租賃商仍屬于行業(yè)金字塔頂端，占比不超過(guò)總量的10%，保有量一兩百臺(tái)的租賃商占絕對(duì)多數(shù)。近年加入的租賃商大多從工程機(jī)械、叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、銷(xiāo)售公司轉(zhuǎn)型，將高空作業(yè)平臺(tái)作為其服務(wù)項(xiàng)目的補(bǔ)充與衍生。

從產(chǎn)品類別看，目前高空作業(yè)平臺(tái)租賃以剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、直臂式高空作業(yè)平臺(tái)和蜘蛛車(chē)為主，但總量最多的還是投放成本較低的剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)；從品牌選擇角度，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)常見(jiàn)的高空作業(yè)平臺(tái)品牌有JLG、吉尼、skyjack、Snorkel、Palazzani、歐力勝、鼎力、星邦、中聯(lián)重科、徐工消防、臨工等眾多品牌，而且絕大多數(shù)租賃商表示：選擇合作伙伴時(shí)，品牌知名度、操控性、售后服務(wù)以及故障率低的設(shè)備成為其重要的選擇依據(jù)之一；從用戶角度看，高空作業(yè)平臺(tái)可廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，但中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)興起較晚，目前依然集中應(yīng)用在建筑，機(jī)場(chǎng)、航天、高鐵、商場(chǎng)、會(huì)展場(chǎng)館等領(lǐng)域。

隨著中聯(lián)重科、柳工、臨工等工程機(jī)械巨頭的加入，勢(shì)必為租賃商在產(chǎn)品品牌、質(zhì)量、服務(wù)等方面擁有更多的選擇權(quán)和話語(yǔ)權(quán)，眾多高空作業(yè)平臺(tái)制造商為獲得更多市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必然會(huì)針對(duì)各細(xì)分領(lǐng)域制造更多滿足用戶個(gè)性化需求的高空作業(yè)產(chǎn)品，也為租賃商開(kāi)拓新用戶提供有力支撐。

如今，如何應(yīng)對(duì)2020年疫情帶來(lái)的影響成為眾多高空作業(yè)平臺(tái)租賃公司當(dāng)務(wù)之急。由于中國(guó)疫情基本已得到控制，全國(guó)各行各業(yè)也已紛紛復(fù)工生產(chǎn)，高空作業(yè)平臺(tái)使用率最高的建筑工地絕大部分也已恢復(fù)正常。高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)需求也逐漸恢復(fù)正常。但一直困擾租賃公司的價(jià)格卻更為嚴(yán)峻，我們拿最為普遍的10米剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)舉例，早在2012年，西南地區(qū)一臺(tái)的月租金是8000-12000元不等，到2015年月租金降到6000元左右，2016年月租金降到4000-4500元左右，2017年月租金降到3500元左右，2018年月租金降到3000元左右，2019年月租金降到2500元左右。然而到今年開(kāi)工以來(lái)，從各租賃公司打聽(tīng)到月租金最低已降到1300元。2020年疫情之下高空作業(yè)平臺(tái)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和租賃公司將何去何從？只有等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)！